尊界V800刹车踏板支架断裂的事件引起了广泛关注。10月9日，红星资本局致电伯特利、凯众股份、亚太股份和万安科技等几家汽车制动系统相关企业，查询它们是否为尊界V800的供应商。凯众股份表示由于保密协议，不能透露具体的产品或车型信息；其余公司均确认不是尊界V800制动踏板的供应商，因此无法对事件发表评论。多个企业均与江淮汽车保持合作关系。
在事件曝光后，伯特利公司也对此发表了看法。10月8日，该公司对于尊界V800刹车踏板支架断裂的测试视频发表的言论引发热议。伯特利董事长袁永彬在朋友圈指出，能够踩断制动踏板是非常不寻常的现象，通常情况下，驾驶员的踩踏力在25公斤便可使车辆达到最大减速。他认为视频中试车员使用的是不当的操作方式，属于滥用工况，并批评个别媒体借此事件获取流量。
在之后的电话沟通中，伯特利的相关人员证实了袁永彬的言论，并重申公司未为涉事车型提供供货，仅与江淮汽车有合作关系。根据伯特利的年报显示，该公司成立于2004年，业务覆盖汽车制动、转向、悬架及智能驾驶系统等多个领域，客户包括沃尔沃、一汽大众和吉利等知名汽车制造商。
此外，红星资本局发现凯众股份、亚太股份和万安科技均属于汽车制动系统行业。凯众股份的工作人员提到，虽然受限于保密协议无法提供详细信息，但他们密切关注尊界V800事件的发展。凯众股份的年报显示，他们同样与江淮汽车有着战略合作关系。
亚太股份也确认与江淮汽车有合作，但不是尊界V800的供应商，所以对此事件难以发表评论。根据年报，亚太股份的客户包括长安、吉利等多家汽车制造商。
万安科技则表示，他们也与江淮汽车保持合作，但不供应尊界V800的制动踏板。其年报显示，万安科技的客户涵盖了商用车和乘用车等多个领域。
尊界品牌是江淮汽车与华为合作推出的高端车型，尊界V800于2026年首次发布，价格区间为76.6万元到101.6万元，旗下还包括其他型号供消费者选择。
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